ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตรทุกรุ่น ・มี 4 รุ่นย่อย
ราคาที่ระบุ ยังไม่รวมส่วนลด โปรโมชั่น ดอกเบี้ย ประกันภัย หรือค่าใช้จ่ายสำหรับสีพิเศษ กรุณาตรวจสอบกับผู้จำหน่ายอีกครั้ง
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง อยู่ที่ประมาณ 10–18 กิโลเมตร/ลิตร
Mazda CX-3 ทุกรุ่นใช้เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 2.0 ลิตร เหมือนกัน ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นถึงรุ่นท็อป
4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร
ความจุ 1,998 ซีซี
กำลังสูงสุด 156 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 204 นิวตันเมตร
เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า
รองรับน้ำมันสูงสุด Gasohol E85
ระบบเลือกโหมดการขับขี่ Sport
ระบบ G-Vectoring Control
พื้นที่เบาะหลังและห้องเก็บสัมภาระ ไม่ใช่จุดขายหลัก
Mazda CX-3 2.0 Ultra Plus ราคา 829,000 บาท
เป็นรุ่นที่บาลานซ์ที่สุด เพราะเริ่มได้อุปกรณ์ความปลอดภัยสำคัญครบขึ้น ถุงลม 6 ตำแหน่ง ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ ระบบเตือนจุดอับสายตา และระบบเตือนรถตัดผ่านขณะถอยหลัง
เมื่อเทียบกับ Ultra ที่ถูกกว่า 70,000 บาท อุปกรณ์ที่เพิ่มมาเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยโดยตรง จึงคุ้มกว่าชัดเจน
ถ้างบ ถึง 899,000 บาท รุ่น Signature เป็นรุ่นที่ครบและน่าใช้ที่สุด
เพราะเพิ่มจาก Ultra Plus เพียง 70,000 บาท แต่ได้ Adaptive Cruise Control, ระบบช่วยเบรกที่ครอบคลุมกว่า เบาะไฟฟ้าพร้อม Memory Seat, Paddle Shift, ลำโพง BOSE และได้ Sunroof
แต่สิ่งเหล่านี้เป็นอุปกรณ์เพิ่มความสะดวกและประสบการณ์ในใช้งาน ไม่ได้ทำให้เครื่องยนต์แรงกว่ารุ่นอื่น
ดังนั้น Signature คุ้มสำหรับคนที่ใช้ฟีเจอร์เหล่านี้จริง ไม่ใช่ทุกคนจำเป็นต้องซื้อรุ่นท็อป
Prime เหมาะกับผู้ที่ต้องการเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรในงบต่ำที่สุด ใช้รถคนเดียวหรือสองคนเป็นหลัก และยอมรับระบบความปลอดภัยพื้นฐานกับถุงลมเพียง 2 ตำแหน่งด้านหน้าได้
Ultra เป็นรุ่นที่แนะนำยากที่สุด จ่ายเพิ่มจาก Prime 60,000 บาท แต่ได้หลัก ๆ แค่วัสดุภายใน ที่วางแขนหลัง และเซนเซอร์ถอย หากงบจำกัดควรเลือก Prime แต่ถ้าต้องการความปลอดภัยให้ขยับเพิ่มไป Ultra Plus เลย
เป็นรถที่เน้นคนขับมากกว่าพื้นที่โดยสารด้านหลัง
เบาะหลังและพื้นที่เก็บสัมภาระไม่กว้าง เมื่อเทียบกับคู่แข่งรุ่นใหม่
ไม่มีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง รวมถึงรุ่นท็อปด้วย
รุ่น Prime และ Ultra มีถุงลมนิรภัยเพียง 2 ตำแหน่งด้านหน้า
รุ่นท็อปยังไม่มีกล้อง 360 องศาและเซนเซอร์หน้า มีกล้องถอยให้และเซ็นเซอร์ 4 จุด
หน้าจอกลางขนาด 7 นิ้ว
เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร แรง ขับสนุก แต่ไม่ประหยัดเท่า hybrid
รุ่น Signature ใช้ล้อ 18 นิ้ว ให้การตอบสนองที่คมกว่า แต่ความนุ่มและราคายางอาจเสียเปรียบล้อ 16 นิ้ว
ควรทดลองนั่งเบาะหลังและลองขับก่อนตัดสินใจ เพราะบุคลิกของ CX-3 แตกต่างจาก SUV ที่เน้นครอบครัว
เน้นราคาต่ำสุด แต่ได้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร: 2.0 Prime
อยากได้ความปลอดภัยครบขึ้น ในงบไม่เกิน 850,000 บาท: 2.0 Ultra Plus
ขับทางไกลหรือใช้รถติดบ่อย ต้องการ Adaptive Cruise Control: 2.0 Signature
เน้นอุปกรณ์ครบ BOSE, Sunroof, Paddle Shift และเบาะ Memory: 2.0 Signature
รุ่นคุ้มที่สุด: 2.0 Signature
ควรข้าม เพิ่มจาก Prime 60,000 บาท แต่อุปกรณ์ที่ได้เพิ่มไม่คุ้มเท่า Ultra Plus: รุ่น 2.0 Ultra
ติดต่อจองคิว สอบถามบริการ
สนใจใช้บริการนี้ หรือ
"อยากให้ร้านคุณอยู่บนหน้านี้ไหม?"
