ทุกวันนี้กระแสรถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV มาแรงสุด ๆ ไม่ว่าจะหันไปทางไหนก็เห็นแต่คนพูดถึง Tesla, BYD, MG4, Neta ไม่ว่าจะเป็นเรื่อง “ค่าไฟแทนน้ำมัน” หรือ “วิ่งเงียบ ประหยัด สะอาด”หรือแม้แต่คนที่บอกว่า “เอ๊ะ? รถไฟฟ้าแพงไปหรือเปล่า” แต่มีเรื่องนึงที่คนใช้ EV รู้แล้วต้องยิ้มกว้างแน่นอน คือ “ภาษีรถ EV ปีแรก จ่ายแค่หลักสิบบาทเท่านั้น”
ใช่แล้ว ไม่ได้พิมพ์ผิด ไม่ใช่หลักพัน ไม่ใช่หลักร้อย แต่ หลักสิบบาทจริง ๆ แบบที่หลายคนจ่าย 20 – 30 บาท ก็จบแล้ว ฟังดูคุ้มใช่ไหม? มาลองดูรายละเอียดกันหน่อย
อ่านเพิ่มเติม : เทรนด์รถ EV 2025 ไทย มาแรงแซงทุกตลาด! ส่องรุ่นฮิต-ยอดขายพุ่ง-ค่ายไหนน่าจับตา
ภาษีรถยนต์ก็คือค่าธรรมเนียมที่ต้องจ่ายทุกปีเพื่อให้รถวิ่งบนถนนได้อย่างถูกกฎหมาย รถน้ำมันคิดตามขนาดเครื่องยนต์ แต่รถ EV จะคิดตาม กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (kW) ซึ่งอัตราภาษีถือว่าถูกกว่ารถน้ำมันมาก
เพราะรัฐบาลสนับสนุนการใช้ EV จึงมีสิทธิพิเศษว่า ปีแรกจ่ายแค่ 25% ของอัตราปกติ
รถ EV เล็ก ๆ → จ่ายแค่ 25 บาท
รถ EV ขนาดกลาง → หลักร้อยนิด ๆ
รถใหญ่ ๆ อย่าง Tesla → ก็ยังถูกกว่ารถน้ำมันหลายเท่า
หลายคนเลยเรียกกันติดปากว่า “ปีแรกจ่ายภาษีแค่ค่าข้าวแกง”
กำลังมอเตอร์ (kW) | ภาษีปกติ | จ่ายจริงปีแรก |
|---|---|---|
ไม่เกิน 9 kWh | 100 | 25 บาท |
10 – 50 kWh | 1,000 | 250 บาท |
51 – 80 kWh | 2,000 | 500 บาท |
81 – 180 kWh | 3,000 | 750 บาท |
เกิน 180 kWh | 4,000 | 1,000 บาท |
ตรวจสอบ พ.ร.บ. รถยนต์
เตรียม เล่มทะเบียน
ชำระภาษีได้ที่
ขนส่งทางบก
แอป DLT Vehicle Tax
เคาน์เตอร์เซอร์วิส / ไปรษณีย์
ธนาคารที่ร่วมรายการ
ได้สติ๊กเกอร์ภาษี ติดหน้ารถ
อ่านเพิ่มเติมๆ : ต่อภาษีรถยนต์ ต้องทำทุกปี! ไม่ต่อ = เสียค่าปรับ + เสี่ยงโดนจับจริงหรือ?
ถ้าดูแค่ค่าใช้จ่าย ภาษีปีแรกของ EV คือ “ถูกโคตร ๆ” แต่สิ่งที่น่าสนใจกว่านั้นคือ คนที่ซื้อ EV มาใช้จริง ไม่ว่าจะมือหนึ่งหรือมือสอง ต่างบอกเหมือนกันว่า “คุ้ม” เพราะประหยัดทั้งค่าน้ำมันและค่าภาษี
แล้วถ้าคุณกำลังคิดจะซื้อรถบ้าน EV มือสองเจ้าของขายเอง สามารถเข้ามาค้นหา ได้ที่ RodPromptkai.com คัดมาแล้วว่าเจ้าของขายเอง โปร่งใส ตรวจสอบง่าย ไม่บวกกำไรบานปลาย แถมหลายคันยังได้สิทธิ์ภาษีหลักสิบปีแรกด้วยนะ เพื่อให้คุณได้รถบ้านคุณภาพดีที่เจ้าของขายเอง ในราคาที่คุ้มจริงๆ ต้องที่รถพร้อมขายเท่านั้น !!
